Автомобилни кислородни сензори Takumi

Какво е кислороден сензор

Автомобилният кислороден сензор е основният компонент на сензора в електронната система за управление на двигателя с впръскване на гориво и е ключова част за контрол на емисиите от автомобилните отработени газове, намаляване на замърсяването от автомобилите и подобряване на качеството на горене на горивото.

Кислородният сензор се използва в системата за обратна връзка на електронното устройство за управление на впръскването на гориво, за да открие концентрацията на кислород в отработените газове и съотношението въздух-гориво.

Използва се и за наблюдение на теоретичното съотношение въздух-гориво (14.7:1) при горене в двигателя и за предоставяне на сигнали за обратна връзка към компютъра. Много фактори могат да повлияят на относителната богатост или бедност на горивната смес, включително температура на въздуха, температура на охлаждащата течност на двигателя, барометрично налягане, положение на дросела, въздушен поток и натоварване на двигателя.

Има и други сензори, които следят тези фактори, но O2 сензорът е основният монитор за това какво се случва с горивната смес. Следователно, всякакви проблеми с O2 сензора могат да извадят цялата система от строя.

Нормална спецификация: 

Кислородни сензори Takumi

Всеки сензор Takumi е проектиран специално за OEM приложение, от дължината на кабела, материала на защитната втулка, уплътнителните капси, скобите до дизайна на защитната тръба. Takumi също така непрекъснато разработва сензорни технологии, за да работи с нови усъвършенствани компоненти на автомобилния компютър.

>Германия внесе циркониев прах за производство на суспензия и образуване на ленти

>уникални технологични маршрути за елементи на кислородни сензори и технологии за сглобяване.

>Дълъг живот

> Трябва да премине обширни процедури за тестване и проверка на качеството, за да се гарантира годност и добра производителност.

>Разработихме много различни модели кислородни сензори, които да отговарят на повечето автомобили на този пазар.

 Често задавани въпроси

1. Къде ще се показва търговската марка на кислородния сензор или фабричното лого като цяло?

Върху външната защитна тръба на главата на кислородния сензор ще има лазерна маркировка, маркираща важната информация за кислородния сензор, като например OE номер, номер на частта, марка, дата на производство, приложими модели и др., маркировка на кислородни сензори от различни марки. Стил на етикета.s.

2.Какво е номер на част? Как се свързва с модела на автомобила?

Въпреки че има само няколко вида кислородни сензори,но Има повече от 1,000 модела за различни автомобили. Всеки тип кислороден сензор има уникален сериен номер, определен от хоста. Наричаме този номер номер на частта. Всеки сериен номер определя типа, дължината на кабела и конектора на кислородния сензор. На пазара за резервни части, номерът на частта е уникалният идентификатор на Oxygen.

3:Какви са изискванията за производителност? Как лесно се тества?

От професионална гледна точка има много тестови индикатори; от гледна точка на употребатагледна точка, той е чувствителен, надежден и стабилен. Един прост тест е мултицет и алкохолен тестлампа (която може да се замени и със запалка). Първо използвайте мултицет, за да измеритесъпротивлението, съответстващо на двата бели проводника, които са квалифицирани на 711ома, след което превключете мултицета на тестовия файл за 2V DC напрежение и тестътоловодокосва сивия проводник. И черната линия, поставете сензорната глава на запалката задокато мултицетът показва, че скача от около 0.0V до 0.6~0.8V, коетопредварително показва, че кислородният сензор е изправен. Ако има проблем спрост тест, кислородният сензор трябва да е повреден.

Свържете се с нас чрез [имейл защитен] за да научите повече за кислородните сензори.